根据可靠性试验检测机构的讲述,轨道交通设备环境主要检测的依据是: 1、低温试验: 铁路地面信号产品高温及低温试验方法TB/T2953-1999; 轨道交通机车车辆电子装置GB/T25119-2010,IEC60571:2006。 2、高温试验: 铁路地面信号产品高温及低温试验方法TB/T2953-1999; 轨道交通机车车辆电子装置GB/T25119-2010,IEC60571:2006。 3、交变湿热试验: 轨道交通机车车辆电子装置GB/T25119-2010,IEC60571:2006; 4、振动试验: 轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验IEC61373:2010; 轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验GB/T21563-2008,IEC61373:1999; 轨道交通机车车辆电子装置GB/T25119-2010,IEC60571:2006; 铁路地面信号产品振动试验方法TB/T2846-2015。 5、机械冲击试验: 轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验IEC61373:2010; 轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验GB/T21563-2008,IEC61373:1999; 轨道交通机车车辆电子装置GB/T25119-2010,IEC60571:2006。 6、盐雾试验: 轨道交通机车车辆电子装置GB/T25119-2010,IEC60571:2006; 7、强化筛选试验: 轨道交通机车车辆电子装置GB/T25119-2010,IEC60571:2006。 广东苏试广博测试,一家专业做可靠性领域检测技术服务的第三方检测机构,除可提供碰撞测试外,还提供其他机械环境测试。